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zoom RSS 11/23 2題

<<   作成日時 : 2018/12/01 09:57   >>

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少し前の話、2題...

もう色々なサイトでご紹介されていますが、先日11月23日に柏原市制60周年記念企画で道明寺線に特急が走るイベントが開催されました。
今回はオリジナル色16007Fでの運用の期待もあり、友人と出かけることにしました。
予想していたこととはいえ、沿線にはたくさんのファンが詰めかけていました。
画像

大きめのHMと回送時でもHM付けての運用には嬉しいサービスでしたね。

その後、大阪線など撮影し夕食までの時間にJR奈良駅で時間をつぶしていると...。
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ちょうど103系がやって来ました。
もうここでも103系は2編成しか残ってないのですね。

16000系オリジナル色、奈良線103系ともに見納めの時期に来てしまいました(悲)

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コメント(17件)

内 容 ニックネーム/日時
大和路ポストマンさまこんにちは
Y07(16000系16007F)が道明寺線を走ったんですか! 近鉄にしては驚きのイベントですね!

Y07もそろそろ見納めですか
11月30日下のような編成になりました↓
https://blogs.yahoo.co.jp/edayan00/GALLERY/show_image.html?id=58388173&no=0
とうこ
2018/12/01 12:16
大和路ポストマン様こんにちはです。

>道明寺線の16000系
こんなイベントあったのですか、知りませんでした。
道明寺線は仕事の関係でよう使いますが、さて同線は開業120年(つまり柏原市より倍長い)、現役の特急用車両が走ったの今回が初めてじゃないかと。

>103系
googleの検索欄に「103系」と入れて"s"と打つと「103系 終焉」と候補が出てきます、寂しい。
ポケット保持
2018/12/01 13:21
103系って当初の予定より引退遅れてるらしいですね。
当初10月〜11月に205系出そろうという噂が有ったけど
ファミコン現役
2018/12/01 15:26
巷では「平成最後の…」なんて言葉が流行っていますけど、昭和の香り漂う姿が相次いで見納めとなりますね。16000は最後の晴れ姿?

さて103系、播州で最後の活躍を続けておりますがこちらも227系の投入で気がつけば居なくなっていた、てな事になりそうです。ここ2、3年の動向に目が離せないですね。
奈良漬
2018/12/01 17:06
大和路ポストマン様こんばんは。
今年も近鉄では、ファン心理を擽る
イベントを行なっていて嬉しくなり
ますね。
名古屋線系統では、『つどい』の
リニューアル車での足湯列車の
運行ですね。
冬至には、柚湯列車の運行が、
あるそうですね。
旧特急色が、少なくなって来て
寂しいですね。
のぶやん
2018/12/01 18:47
先月23日には16000系が道明寺線に入線しましたね。
自分は柏原駅と大和川橋梁で撮りました。
すごい人でしたね。
みーたん
2018/12/01 19:16
大和路線に103系が走っていれば、16007Fと顔合わせ出来たかもしれなかったですね.しかし、近鉄は何故か天理と南大阪線、旧型車両はちゃんとしたヘッドマークなのに、他の一般車のヘッドマークはステッカーにしますね...(それも窓に張り付ける感じです.このパターンは名古屋線が多いですね).阪神と違って、ヘッドマーク受けがあるのに勿体無いと感じます(貸切と臨時は処方が違うとか...??).
JRにおいては、227系は将来のローカル線の汎用車両となりそうですね.
スターあっと
2018/12/01 22:35
Re:改めて近鉄のヘッドマークを調べたところ、名古屋線はステッカーで納めることが多かったです.他の路線はしっかりとしたヘッドマークでした(京都線の50周年はえげつないことになっていました).
スターあっと
2018/12/01 22:40
とうこさん
道明寺線の特急車両入線は初めてだそうですね。
南大阪線特急車も旧色は風前の灯火ですね。日々観察されておられる記録も間もなく貴重なものとなりそうですね。
大和路ポストマン
2018/12/02 09:11
ポケット保持さん
このイベントは翌日の新聞一般紙にも掲載されていましたね。それだけ道明寺線の特急車両入線は貴重なものだったのでしょうね。
103系、身近に慣れ親しんだ車両の”終焉”はやはり寂しいものです。
大和路ポストマン
2018/12/02 09:13
ファミコン現役さん
引退時期が少し遅れているのですか。
でも確実に205系の奈良線投入が進んでいるので、103系も今年中で見納めかもしれませんね。
大和路ポストマン
2018/12/02 09:15
奈良漬さん
確かに旧形態の16007Fの一大イベントは旧色の最後の晴れ姿にふさわしいかもしれませんね。
おっしゃる通り227系の新造も勢いよく進んでいるようですね。105系とともにここ数年で使用車両の入れ替えが進みそうですね。
大和路ポストマン
2018/12/02 09:19
のぶやんさん
ここ最近では近鉄ファンにとっては嬉しいイベントでしたね。確かに沿線に詰めかけたファンは多かったですが、撮影ポイントでも比較的皆さんが狙いやすい広さもあり大きな混乱が無く良かったのではないでしょうか。
足湯列車にも乗りたいですが、少し遠方なのが残念です。
大和路ポストマン
2018/12/02 09:22
みーたんさん
2往復目は私も大和川の鉄橋と平行する橋から撮影しました。
柏原南口駅では運転停車もあり、大勢の皆さんがカメラを向けていましたね。
大和路ポストマン
2018/12/02 09:24
スターあっとさん
私たち記録する側からするとやはり車外のヘッドマークが良いのは当然ですよね。
どこかで聞いた話ですが、名張以東名古屋線管轄路線では保安基準が異なるためか、社外の掲示は行われないと...。
故に大阪線ではHM掲示は名張までとか、名古屋線では車内車掌側窓からの掲示とかを行っているみたいです。
大和路ポストマン
2018/12/02 09:29
22600系の2連車で、22000系の座席に変更されたものが、走ってました。
おさいふポンタ
2018/12/03 06:12
おさいふポンタさん
22600系においても座席のリニューアル車が出たのですね。
22000系の新シートの方が座り心地は良いのかな?
大和路ポストマン
2018/12/05 20:44

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