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zoom RSS これも最後の1編成

<<   作成日時 : 2018/06/30 17:47   >>

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汎用特急車の塗装変更も進む中、オリジナル色の編成も気が付けば風前の灯火となっている系列もありますね。

今日、前を通過していくオリジナル色22000系2連+新色12410系4連の特急車を何気なく見ていると、12410系は12412Fであるのが目に入りました。
あれ、最近までオリジナル色と思ったのに...と思いながら後追いで撮影したのがコレ↓です。
画像
 >> 【2018年6月30日 ファミリー公園前 12412Fほか】

ということは12410系もオリジナル色で残る編成は12411Fのみとなってしまったわけですね。
出かけた帰り、ちょうど12411Fが橿原神宮前駅にやって来ました。
画像
 >> 【2018年6月30日 橿原神宮前 12411F 】

12410系のオリジナル色消滅も時間の問題ですね。

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コメント(18件)

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大和路ポストマンさまこんばんわ
塗り替え前のY11を思い出すショットですね!
橿原線急行に乗車していると新旧カラーの近鉄特急が私が乗車している電車とすれ違う幸福感に!(まさに今にしか出会えない光景ですね)
とうこ
2018/06/30 19:27
毎度です。
22000以降の車両には新塗装はに似合うでしょうがそれ以前の車両には微妙な・・・
まさやん
2018/06/30 20:10
おはようございます。Y08の撮影に来られたそうですね。ほんの少しでもお役に立てたなら嬉しいですね。撮影しやすく立ち位置も問題ないので余計かなと思いましたが
書かせて頂きました。T市の夜空に花火が上がる少し前に復帰予定らしいです。
撮影はお早めがよろしいかと思います。
NN11も原色最期の夏を迎えます。
こちらもしっかり納得の撮影をしたいですね。
コウタン
2018/07/01 06:20
大和路ポストマン様おはようございます。
旧塗装が、希少な存在になりましたね。
混合編成も慣れてしまいましたね。
のぶやん
2018/07/01 07:50
大和路ポストマンさま
近鉄線で出張で行き来する際 各地域の車庫を眺めていると 毎回 原色自体が減っているのが 一目で判別が出来ますね!
場所によりますが 原色特急が全く留置されていない時も多々有り また 原色特急がすれ違った時 無意識に良く目に入る様になったのは それだけ風前の灯って事だな!?っと虚しくなりますね。
近い将来(引退前でしょうが…) 復刻色で復活する様な気がしますね!
丸ちゃん
2018/07/01 10:07
こんにちは。いつ見ても、この塗り分けはみっともないですね。とくにフロントの黒い目張りはいらないですね。
黄色の下端部に金のラインをいれて、サイドで一気に肩まで跳ね上がったほうが今風なのに・・・ま、やがて、あおぞらになると思いますが。
nyanyao
2018/07/01 14:43
結局は全編成塗装変更してから置換えに移る形ですね.フリーゲージトレインが実用化した際に一気に置き換えられそうですが、先が見えないが故の動きと思われます.
スターあっと
2018/07/01 15:31
徐々に塗装変更が進んでいってる感じですね。これと平行して喫煙コーナーの設置も順次進められていて状況がつかみにくいです。
この他にも12400系のパンタがオリジナル?で残る編成があったと思いますがこれも気がつけば更新されているのでしょうね。

Vista2世から始まったカラーリングもほぼ半世紀で見納めとなりそうです。Vista2世と共に過ごしたスナックカーが塗装変更の対象にならなかったのは違う意味で良かったのかも?
奈良漬
2018/07/02 21:12
とうこさん
そういえば16011Fが塗装変更されてからもうしばらく経ちますね。12400系群の場合は複数編成有り、系列内での過渡期がありましたが16010系の場合は1編成だけなので、あまりの変貌ぶりに衝撃もひとしおでしたね。
大和路ポストマン
2018/07/07 14:21
まさやんさん
おっしゃる通りですね。当初は22000系、22600系のカラーをそのまま無理やりあてはめたようにも感じました。
大和路ポストマン
2018/07/07 14:21
コウタンさん
普段でもこのような場所など訪れることもないので、うれしい限りです。
16008Fも来月には4連での姿が見られそうですね。
それまでに現状の変則編成に出会える機会があれば、記録しておきたいと思います。
大和路ポストマン
2018/07/07 14:22
のぶやんさん
12200系以外の系列では、もう原色は数えるほどになってきましたね...ということは、近いうちに混合編成も12200系とその他系列のみとなってしまいますね。(それまでに12200系がどれだけ残っているか分かりませんが...)
大和路ポストマン
2018/07/07 14:22
丸ちゃんさん
確かに、新カラーばかりの組成編成の見る機会が増えたことも原色が減っていっていることを物語っていますね。
復刻色となると少し先になると思いますが、22000系や22600系くらいしか残ってなかったりして...。(あおぞらUという手も)
大和路ポストマン
2018/07/07 14:22
nyanyaoさん
以前にも書いたと思いますが、せめて側窓周りはブラック塗装として連続窓にモチーフした方が良いかと個人的には思います。(対象車両のみ塗装工数が増えるので実現は難しいと思いますが)
大和路ポストマン
2018/07/07 14:23
スターあっとさん
おっしゃる通り私も正直なところ現状ではフリーゲージトレインは足元の現実味はまだありませんね。
その前の名阪新型特急導入〜展開にて、汎用特急車塗装は一旦完了という事になるのでしょうね。
大和路ポストマン
2018/07/07 14:23
奈良漬さん
特に30000系がややこしいですね。残念ながら旧色での喫煙室未設置車はなくなりましたが、残る塗装変更と喫煙室設置は一気に進みそうですね。
私が近鉄特急に魅せられたカラー(特にお話の10100系ビスタカー)が無くなってしまうのは非常に残念です。
大和路ポストマン
2018/07/07 14:23
今晩は。N4の運用は固定されているので
撮影しやすいですね。そのN4ですが7月2日
〜3日はY09に変わってYT02がY51の相手を務めました。何故?これはYTのシステム
や当日の運用を理解していないとあらぬ
誤解を招くのでここでは控えますが何れにしろ偶然?が重なっての出来事。すこぶる
珍しい編成でかつ、かなり情報が拡散していましたので勤め帰りに撮影される方が多く夜が更けるほど撮影者が増え翌朝も出勤前?に撮影される方が散見されました。
さて、N4復帰後はY07が入りますが色めき立たないで下さいね。
コウタン
2018/07/07 19:41
コウタン様いつも詳しい情報ありがとうございます。

遂にY07の原色終了ですか!
とうこ
2018/07/08 11:37

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