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zoom RSS さくら、夜の部

<<   作成日時 : 2017/12/17 08:19   >>

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近鉄南大阪線に数々存在した愛称列車、臨時快速急行として運用されるものから定期列車に愛称が付けられるものなど多岐に渡っていましたね。
臨時快速急行として「さくら号」、愛称板も誇らしげにシーズンの土日は日中かなりの本数が運転されていました。
こちらは今でも活躍を続けていますが...。

そんな中、夕刻より阿部野橋〜河内長野間の定期準急に何気に掲げられた愛称板「夜ざくら号」、自分はあまり見る機会がなかったのですが、定期準急という地味な運用も気になる存在でした。
画像
 >> 【1982年4月11日 古市 6053 + 6054 + 6137 ほか】

”夜”なので「さくら号」の愛称板イメージからすると、こちらの愛称板は何となく暗〜い感じがしますが、個人的にはいい味出している秀逸な愛称板だったと思います。現在の「さくら号」とのコラボで復活してほしいですね。

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コメント(16件)

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大和路ポストマン様おはようございます。
このような 珍種別があったことは、知りませんでした。
イラスト方向板が、多い南大阪線ならではですね。
のぶやん
2017/12/17 09:50
大和路ポストマン様こんにちわ
夜桜号是非とも再登場してほしいものですね!車種は6020系・6200系指定で行き先表示板型のHMを誇らしく掲示していただきたいものですね!!(副票でもいいけど物足りないです。)
とうこ
2017/12/17 10:41
定期列車で○○号の準急があったとは...大型の掲示板でこのような運用を見ると臨時列車っぽく見えてしまいます.近鉄のヘッドマークは臨時列車等の特別な存在という貫禄がある中で南大阪線はやはり異彩を放ってくれますね.
スターあっと
2017/12/17 12:13
夜桜号、中々趣のある名称ですね。
以前は多くの愛称列車が運行されていましたが、最近ではトーンダウンしていますね。車より電車を選択するメリットをアピールするためのツールとして活用してほしいです。
奈良漬
2017/12/17 21:55
河内長野の有名な桜(夜桜)とは、何処を指すんでしょうね?
吉野は、当然ながら吉野山とイメージおよび当たり前な話ですが...
キンにっくん
2017/12/18 00:25
夜桜号。河内長野行き準急の一部の定期列車に掲出されていました。もちろん沿線の夜桜をPRする為です。
PRするものがない。必要がなければしません。
「二十世紀号」が何故「なし狩り号」に変更されたか
PRの難しさを表しています。お客様に正確にそして、
PRするメリットをも考えなければなりません。
因みに夜桜は「長野遊園」、「道明寺天満宮」そして、
今はありませんが富田林の「〇〇ランド」の夜桜のPRでした。
コウタン
2017/12/18 07:39
こんにちは。夜桜といえば、地元では、墨俣が有名です。長年、遊郭のあった宿場町で、そのためか、夜間は淫靡?で、独特の雰囲気もあり、にわかライトアップの公園とは、一味違います。以上、PRでした。近鉄未成線ゆかりの地でもありますので、来春あたり一度訪れてみてはいかがですか。
nyanyao
2017/12/18 12:01
のぶやんさん
日中には走っていなかったので、目にする機会も少なかったと思います。
近年ではまれにイベント・キャンペーンなどのPRヘッドマークが定期列車に掲げられることがありますが、定期的にはなくなりましたね。
大和路ポストマン
2017/12/19 22:51
とうこさん
確かに副標は遠くからも見えにくいし表現内容も限られるので、大型板の方が断然良いですね。インバータ車でも車掌側窓掲示で良いので...。
大和路ポストマン
2017/12/19 22:52
スターあっとさん
定期列車の準急は御所行きの「ぶどう号」もありましたね。(その他過去にはもっともっとあったかもしれません)
このような定期愛称列車が季節折々に見られた南大阪線は魅力の路線でした。
大和路ポストマン
2017/12/19 22:52
奈良漬さん
養老鉄道では沿線PR含めて、往年のHMや大型行先表示板を復刻していますが、本家南大阪線でも6051F「開運号」のように、他の愛称板の復刻があれば嬉しいですね。
大和路ポストマン
2017/12/19 22:53
キンにっくんさん
当時私も沿線情報はあまり知らず、「愛称列車」のみに注目していたのですが、その後知ったことですが河内長野では「長野遊園」の夜桜が有名なんですよね。
大和路ポストマン
2017/12/19 22:53
コウタンさん
過去の愛称列車は沿線PRが目的というものが多くを占めていましたね。(おっしゃる通りそれが目的なので...)
貸切列車では「近鉄万歩ハイキング号」なんていうのもありましたね。
大和路ポストマン
2017/12/19 22:53
nyanyaoさん
大垣市にもこんな凄い名所があったのですね。(無知ですみません)
この辺りは養老鉄道車両撮影でしか訪れていないので、来春タイミング合えば足を運んでみます。
大和路ポストマン
2017/12/19 22:54
再び登場深謝します。「万歩ハイキング号」懐かしいですね。あの頃はインターネット等は無く自分の足で情報を集めていましたね。広報誌、団体募集のチラシ等。
そう言えば「巡回検診」もありましたね。乗車は出来ない社内専用列車なのに専用の特赦運転系統標識板?を
掲出して走っていました。6800系が使用され春と秋の
名物列車でした。
コウタン
2017/12/21 12:44
コウタンさん
巡回検診車、ありましたね。緑地に白十字の大型表示板を掲げ、貫通扉に階段を設置して出入り口にしていましたね。
橿原神宮前駅では、南大阪線は6800系でしたが、橿原線では2410系の巡回検診車も見たことがあります。
http://tmsys99.at.webry.info/201206/article_6.html
大和路ポストマン
2017/12/23 16:46

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