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zoom RSS 30000系バラエティ

<<   作成日時 : 2017/09/09 16:14   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 12

もう既に当内容についてはあちらこちらで話題になっていますが、ネタにも困っている昨今、あえてここでもお話しすることに...。

汎用特急車リニューアル塗装と喫煙室設置工事が別タイミングで施工されている過渡期真っ只中の30000系、現状では4種類の形態を見ることができますね。

まずは登場時の姿、↓これです。
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 >> 【1996年5月24日 小俣〜宮町 30213F 】

で、現状...

@元のEX塗装、喫煙室未設置
画像
 >> 【2017年2月26日 霞ヶ浦〜富田 30206F 】

Aリニューアル塗装、喫煙室未設置
画像
 >> 【2017年8月19日 平端〜ファミリー公園前 30201F 】

B元のEX塗装、喫煙室設置
画像
 >> 【2017年9月9日 名張〜赤目口 30204F 】

Cリニューアル塗装、喫煙室設置
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 >> 【2017年9月9日 名張〜赤目口 30209F 】

何れは全てCになるのでしょうが、このバラエティ形態が見られるのも、そう長くはないのでしょうね。

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コメント(12件)

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大和路ポストマン様こんばんは。
リニューアルの変遷が、分かっていいですね。
喫煙室を設置してもらうのは、いいと思います。
喫煙席車内の汚れは、凄いですからね。
室内の簡易席は、とても便利ですよ。
バリアフリーの関係でビスタカーの新製は、難しいのでしょうね。
のぶやん
2017/09/09 18:13
大和路ポストマンさまこんばんは
4種のビスタカーの写真の並びさすがですね
ついでに一番最初のNewビスタカー30000系のころもあればパーフェクトでしたね。
とうこ
2017/09/09 19:41
ピスタEXは編成数が多いのか、塗装の変更と改造が平行しているようですね。
塗装の変更だけとか喫煙室設置と塗装の変更はありがちですが、喫煙室設置された車両が旧塗装のまんまとは不思議な感じがします。
…ファンサービス?
奈良漬
2017/09/09 23:44
このように、パターンが別れたのはそれぞれ施工する場所が大きく異なっていることが要因です.新塗装化は五位堂で施工することが多く、喫煙室設置は高安で施工することが多く、パターン2と3は先に入場した方が施工された姿です.数が15本と、サニーカー以上なので、一気に更新は困難と見られたと思われます.新型のビスタカー...構造がしまかぜ風になりそうですね.
スターあっと
2017/09/10 08:01
のぶやんさん
世間の動向からも車両の分煙も当たり前になって来ましたね。私のように「近鉄特急=タバコ臭」という感覚はもう既にお蔵入りの時代になっています。^^;
大和路ポストマン
2017/09/10 09:31
とうこさん
お、そうですね。オリジナル時代の画像を入れたらよかったですね...追加しておきましょう。
大和路ポストマン
2017/09/10 09:32
奈良漬さん
喫煙室あるいは新塗装のみが先行されたグループは、何れにせよ過渡期の短期間運用となりますね。
意図的ではないと思いますが、ファンにとってはバラエティが多いのは嬉しいですよね。
大和路ポストマン
2017/09/10 09:35
スターあっとさん
なるほど、施工の担当工場が別になっているのですね。
おっしゃる通り、タイミング的に両方の施工を行っていると施工日数もかかり運用にも支障が出てくるかも知れませんね。
新型ビスタカー...近鉄のエポック車両として消滅せずに継承してほしいですね。
大和路ポストマン
2017/09/10 09:38
大和路ポストマンさまこんにちは
リクエストに気持ちよく答えていただき感謝です。

修正出来るのはWeb版の特権ですね!紙媒体の本ですと読者から何を言われても修正しようがないですからね。
とうこ
2017/09/10 16:10
とうこさん
どういたしまして。。^^
大和路ポストマン
2017/09/13 21:26
30000系は4回、姿を変えましたね。登場オリジナル、ビスタEX、ビスタEX車内座席更新及び行き先表示更新と喫煙室設置、新塗装で現在の姿と。でも30000系は、まだまだ走るでしょうね。何より30000系よりも、もっと古い12200系があるので廃車するには、12200系が先でしょう。
ライナー系
2017/09/22 23:00
ライナー系さん
12200系は新塗装の対象から外されているので、おっしゃる通り近い将来には姿を消すことになるでしょうね。
30000系も近鉄ビスタカーの名声とともに長らく活躍してほしいですね。
大和路ポストマン
2017/09/23 17:26

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