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zoom RSS 何時まで見られるか

<<   作成日時 : 2018/09/16 21:04  

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昔懐かしい愛称板や系統板の復刻掲示を企画されている養老鉄道、我々近鉄ファンにとっては嬉しいですね。
今秋は604Fセンロク に「なし狩り号」、606Fラビットカーに「フルーツライン号」のHMが9月中掲示されています。
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また、西大垣〜大垣の1駅間の運用、車両入替による回送とせずに営業運転を行い更には系統板での表示は嬉しい限りですね。
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今でも(元)近鉄車両で、日常的にこのような光景↓が見られるのはココだけですね。
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いよいよ東急車両による車両の置き換えが始まりますが、近鉄車両故の愛称板や系統板は近鉄車両が消えるとともに消滅してしまうのでしょう。

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コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
こうして徐々に近鉄色か薄くなっていくようですね。養老鉄道の組織自体も変化しているようで、近鉄との関わりは専門的なことを依頼している感じでしょうか。
時代の流れとはいえ寂しいですね。個人的には東急の車両にもよく乗りましたので思い入れはありますが…
奈良漬
2018/09/16 21:31
大和路ポストマンさまおはようございます!
ラビットカラー606Fの車体とシングルアームパンタとの組み合わせ似合わないね〜(当方のC51(6020系6051F)がシングルアームに替えるとこんな感じになるんだね〜滝汗)

606F君他所からくる「鉄」集めの「客寄せパンダ」してますね〜
とうこ
2018/09/17 05:33
こんにちは。養老鉄道、半公営ですからね・・・運営サイドの報酬もなかなかイイみたいですよ。全然儲かってねぇのに。ま、料金徴収もイイ加減で、まともに運賃払ってるほうからしたら、バカ高いし。近鉄が新車作らないから、押し出しで車両更新できない。で、東急。30年、走らせると言っているが、養老鉄道が30年もたないと、おもいます。通学以外、地域貢献が乏しい鉄道になってしまいました。なんでも、線路捲るのに、100億ほどかかるから、やめれないだけとも聞いています。以上、地元からでした。
nyanyao
2018/09/17 08:13
こんにちは。
養老鉄道での系統板掲出は先細りですね。なし狩号掲出のセンロクは、補修箇所が多く、痛々しいですね。近い内に定期検査でしょうか? それとも廃車かな・・・
なてゆい2444
2018/09/17 10:06
大和路ポストマン様こんにちは。
昔懐かしい車両が、なくなっていくのは、
寂しいですね。
よく考えてみたら近鉄発足から寄せ集め
車両が活躍していますね。

のぶやん
2018/09/17 11:01
シングルアームパンタがミスマッチにも程がありますね.東急車が来てもシングルアームは維持しそうですが、ローカルの環境で20m4扉というのも違和感が感じられますね(特急が走っている路線や支線は別).最も、新型車両が来ても新鮮味がない処もいくつか見られますが.
スターあっと
2018/09/17 11:29

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