気ままに、気まぐれ鉄道フォト

アクセスカウンタ

zoom RSS え、引退?

<<   作成日時 : 2018/07/29 09:58   >>

驚いた ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 10

先日、四日市あすなろう鉄道のモ264+ク164が出場し、2連で運用を始めたというHPのお知らせを見ましたが、未更新で残るモ265+サ122+ク163についても何やらコメントが書かれていました。

「現在活躍中で昭和生まれの1編成(265・122・163)は平成30年9月を持ちまして引退する予定...」、え、引退?
画像
 >> 【2018年5月4日 日永 265 + 122 + 163 】

サ122については予測範囲内でしたが、モ265とク163に関しては予想外、てっきりこの2両についてもリニューアル工事に入るものだと思っていました。

現在、リニューアル更新済み第3編成のTc車はク165として制御車では新造となり、その番号からもモ265とク163がリニューアル工事完了後にTc車を入れ替えて末番を揃えるものだと思っていました。

両車引退となればク163は欠番になりますね。ひょっとして後にク165→ク163の改番があるかもしれません。

モ265、ク163は確か1983年製造だったと思います。
画像
 >> 【1983年7月10日 内部 265 + 123 + 115 】

登場から35年での引退は現在においては短命ですよね。
画像
 >> 【1983年5月1日 四日市 163 + 122 + .263 】

月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ
気持玉数 : 2
驚いた
ナイス

トラックバック(0件)

タイトル (本文) ブログ名/日時

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(10件)

内 容 ニックネーム/日時
大和路ポストマンさまおはようございます!
あすなろう鉄道さん本気で車両のリニューアルを進めているようですね、近鉄でいうとちょうど6000系末期で新世代の車両にバトンタッチしたころの勢いを感じますね〜♪

近鉄では1968年組の入れ替えはまだしない?のかな?
車体が綺麗なのでC23を見ても過去の大阪線の1480系みたいな老朽車両みたいな感じがないのですよね。
とうこ
2018/07/29 11:08
大和路ポストマン様こんばんは。
引退は、寂しいですね。
登場時は、揺れが少ない車両だと
感心した記憶しています。
ワンマン前は方向幕を手回しで
行なっていましたね。
夏場は、サウナ状態でしたね😢
のぶやん
2018/07/29 19:22
私も引退の言葉が引っ掛かっています。
この夏は冷房車だけで運用、そして9月で昭和の車両が引退。
これはオリジナルの260系が引退すると解釈すればいいのか、それとも廃車なのか…多分前者の事だと思いたいです。
何れにせよ近鉄時代の同車は見納めですね。予備車確保の目的で更新されることを願います。
奈良漬
2018/07/29 21:48
全車両のリニューアルがこの時に完了するという意味合いなのかどうかが怪しいですね.これが引退すると近鉄の面影はイライラ棒くらいになりますね.無事にリニューアルを得て帰ってくれれば良いものの、パステルカラーもこれでピリオド...生まれたときから結び付きがないエリアでした.
スターあっと
2018/07/30 21:25
とうこさん
第1編成がリニューアル改造されたのもつい最近のように感じていましたが、もう未更新の編成は1編成だけになっているのに驚きです。
確かに展開も早いことから力を入れているというのが良く伝わってきますね。
...近鉄のままだと多分まだ全車そのままの状態だったかも。
大和路ポストマン
2018/08/02 22:45
のぶやんさん
方向幕も当初は文字が大きくて見やすかったですね。
確かに夏場は敬遠したい時もありましたが、開けた窓から入る風と吊り掛けサウンドが良いローカルムードを醸し出していました。
大和路ポストマン
2018/08/02 22:46
奈良漬さん
オリジナル車両の引退...という意味なら良いのですが、その旨書かれていませんので少し不安ですよね。
確かにク165の番号が存在するので、上記であってほしいですね。
大和路ポストマン
2018/08/02 22:46
スターあっとさん
おっしゃる通り、前面スタイルこそは260系を受け継いでいるとも思えますが、側面やカラーリングからは近鉄時代の面影はなくなってしまいますね。
260系変遷に合わせて、最後の古豪サ120形も終焉、実に寂しいです。
大和路ポストマン
2018/08/02 22:46
大和路ポストマンさま、皆様 はじめまして。
いつも拝見させて頂いております。
早速ですが、確かに公式HPは解りにくいですね。
でも5編成無いと予備が確保できない事や、公式FBのあすなろう鉄道日和を見ると、オリジナル車両14両を30年度中に更新完了とありますので、廃車されるわけではないかと思っております。
床面に透明板をいれて線路が見れるようにする車両も登場する胸の新聞記事もありましたので、最後の編成で織り込みかと思っておりました。
特に目玉の見どころもない沿線ですが、是非乗りに来てください。
以上 長文失礼しました、沿線の鉄でございました。
たくぞー
2018/08/03 20:51
たくぞーさん
よろしくお願いします。

なるほど、今回の引退表記はオリジナルスタイルの引退という解釈で良いようですね。安心しました。
元近鉄北勢線も同様ですが、まだまだ沿線には昭和を感じさせるものが残っているナローゲージ線、これからも訪問すると思います。^^
大和路ポストマン
2018/08/04 09:33

コメントする help

ニックネーム
本 文
え、引退? 気ままに、気まぐれ鉄道フォト/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる