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<<   作成日時 : 2018/02/17 20:31   >>

驚いた ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 10

名古屋線で撮った2811Fの急行。このまま見ていたら何ら違和感がなかったのですが...
画像

何気なく原寸でモニター表示した時、見つけました。
標識灯の球がさりげなくLEDになっていますね。外観カバーはそのままなので、気が付きませんでした。(尾灯はどうなんでしょう)
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現状で、他に同じようにLED化されたものがあるかは不明ですが、今後横展開していくのでしょうね。
こちら側↓も交換されているのかな?
画像

...点灯していないと、ちょっとわからないですね。

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コメント(10件)

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よく気がつきましたね。普通はそこまで細かく見ないです。そんなことよりカメラのクオリティに感心しました
(@ ̄□ ̄@;)!!

これからの方針は出来るところから手をつけていくような感じですね。もしかしたら従来の白熱球が手に入らないのかもしれないです。
奈良漬
2018/02/17 20:42
大和路ポストマン様こんばんは。
細かい所に気づきましたね。
目から鱗ですね。
LED化がこれから進むのでしょうね。
電球が、無くなるので変えられざるを
得なかったのでしょうね。
のぶやん
2018/02/17 21:04
大和路ポストマン様こんばんわ
標識灯のLED化は気が付かないですね、観察眼流石です。
とうこ
2018/02/17 22:19
こんにちは。12000系、引退して、じきに20年になろうとするんですね。歳をとると、年月の流れが早いわ・・・
それはそうと、私の車も古いので、いろいろLEDに交換しまいました。最近の電車もそうですけど、欠点もありますよ。前照灯にすぐに雪がつもり、恐ろしく暗くなります。ほとんど発熱しないからですが、鉄道車両として、大丈夫なのかしら?
nyanyao
2018/02/18 10:10
やはり、近鉄は電球色のLEDを採用しましたね.見た目がシリーズ21ぽいですが、今回は菱形状ですね.京阪、阪急、阪神はLED化にあたっては白色ですが、近鉄の場合はそれがリニューアル車限定で、出来る限りは電球色という辺り、白色は眩しすぎるのでしょうね.大阪市営地下鉄(Osaka Metro)もLEDは電球色が基本ですし...
車内のLEDは7006Fがこっそりと行われています(試験は2447Fで行われたとか).
スターあっと
2018/02/18 11:14
奈良漬さん
常に細部をチェックしているわけでもなく、偶然に見つけました。確かにフィルムの画像だとわからなかったかもしれませんね。
大手メーカーも白熱球は既に生産中止している状態なので、LED化は必至ですよね。
大和路ポストマン
2018/02/20 23:01
のぶやんさん
まだ他の編成では見たことが無く、試作的な要素もあるかもしれませんが、横展開していくことは間違いないでしょうね。
大和路ポストマン
2018/02/20 23:03
とうこさん
偶々見つけてしまった標識灯のLED、この標識灯の電球を使用している車両は数多くあるので、今後注目ですね。
大和路ポストマン
2018/02/20 23:04
nyanyaoさん
確かに、12000系さよなら運転を撮影に行った時もつい最近の(言い過ぎ?)のようで...。
LED球、発熱しないので雪が溶けないという話は聞いたことがあります。やはり一長一短あるのですね。
大和路ポストマン
2018/02/20 23:05
スターあっとさん
遠目で見ると気にならないのですが、確かにこのLED部分は菱形の配列になっていますね。試作段階とすると5200系の標識灯LEDのように何パターンか出てくるかもしれませんね。
LEDでは色の選択も容易なので、今後の展開に注目ですね。
大和路ポストマン
2018/02/20 23:05

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