気ままに、気まぐれ鉄道フォト

アクセスカウンタ

zoom RSS ク6136

<<   作成日時 : 2018/01/01 14:15   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 5 / トラックバック 0 / コメント 8

あれれ?
切れてるよ。
画像


月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ
気持玉数 : 5
なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
かわいい

トラックバック(0件)

タイトル (本文) ブログ名/日時

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(8件)

内 容 ニックネーム/日時
大和路ポストマンさまこんばんわ
私の撮影した開運号第一便はMiに小さい副票の開運号HMでしたわ
https://blogs.yahoo.co.jp/edayan00/GALLERY/show_image.html?id=58111075&no=3
とうこ
2018/01/01 17:35
本来の目的を果たしていてます?
何かの文献で識別灯が2つ並んでいるのは球切れ対策って記事を見たことがあります。
奈良漬
2018/01/01 18:23
見落としていましたね。
方向板のミスプリかと思いました。
(少々 上寄りな気がしましたので・・・)
のぶやん
2018/01/01 21:32
普通の他の丸屋根車も確認したところ、写真と同様の状態でした.写真は最後尾ですね?切れてるということは、本来は尾灯が付いていないといけないですが、果たして...
スターあっと
2018/01/02 12:58
とうこさん
6419F+6403Fですね。これは2日も「開運号」で運転されていましたね。
一昨年前の正月には大和高田市PRラッピング車の6069Fが「開運号」に就いていましたが、今年も標準色で運用に就いていました。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:41
奈良漬さん
確かにそうですね。球切れリスク対策での2個使いなんですね。
ちなみに、2日にはもう球交換されておりました。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:43
のぶやんさん
確かに大型愛称板の上側にはスペースに余裕がないですね。(笑)
愛称板の光沢感が半端ないように感じました。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:45
スターあっとさん
これは先頭に立つク6136のもので、標識灯1個が切れている状態ですね。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:47

コメントする help

ニックネーム
本 文
ク6136 気ままに、気まぐれ鉄道フォト/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる