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zoom RSS 2018年、賀正!

<<   作成日時 : 2018/01/01 09:01   >>

面白い ブログ気持玉 2 / トラックバック 0 / コメント 18

明けましておめでとうございます。
皆様に当ブログにお越しいただき、大変感謝しております。

ここ何年かは、この日はベタネタ続きだったので、ちょっと内容変えて...と思ったのですがネタが思いつかないのでやっぱりベタネタで...<(_ _)>
今年は偶数年、2000系モ2018も先頭車なので去年みたいに無理やり中間車アップを貼り付けることもないですね。^^
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36年ほど前のちょっと古いモノをチョイスしてみました。当時は2018年なんて遠い未来、まさかこの写真がこんなネタになるなんて思ってもいなかった事でしょう。

次に30年1月1日にちなんだものというと...3011...今の近鉄ではないですね。
まあ、1月ということで無理やりこれでも貼り付けておきましょう。
画像

...30年1月...3001。

今年もよろしくお願いします。


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コメント(18件)

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大和路ポストマン様、ならびに常連の皆様方、謹んで新年の喜びを申し上げます。
本年も何卒よろしくお願いいたします。

年数ネタですか、皇紀2678年でそっちはないかな・・・ありませんでした(^_^;)
ポケット保持
2018/01/01 10:22
主様、レス民皆様、ことしもよろしくおねがいいたします。900系復刻塗装、ありがとうございます。この塗装をみたとき幼き日に見た、1600系のかすかな記憶がよみがえった気がしたのをおぼえています。今は、養老鉄道にありますけど。現在なら、おでこのアンドンを取って、このイベント走行を行っただろうなんて想像しちゃいますね。
nyanyao
2018/01/01 13:02
大和路ポストマンさま、あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いします。
とうこ
2018/01/01 17:29
謹賀新年
本年もよろしくお願いします。

2000系はよく見たらダブルネームですね。今年のネタにされたことよりも未だ現役というのがすごいと思いました。Vista2世もまもなく還暦なんですね。

そして3000系のサイドビュー、無地のステンレスに窓回りのマルーンは独特のデザインでしたが、このレイアウトが3200系に引き継がれたような印象です。これが今の標準色になるとは思いませんでした。
近鉄も3000系は特別な存在として扱われていたようですね。
奈良漬
2018/01/01 18:12
大和路ポストマン様 明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
2018は、分かりましたけど3001もありましたね。
2018は、今でも名古屋線の主力ですね。
但しモーターは、まもなく還暦ですね。
のぶやん
2018/01/01 21:27
あけましておめでとうございます❗ 2018は名古屋線に走ってるの、見たことあります。3000系は一回だけ乗ったことあります。あと、近鉄では無いですが、JR西日本223系1次車も、モハ223ー2001からモハ223ー2018まであります。
ライナー系
2018/01/01 22:07
 あけましておめでとうございます。本年もあれこれ書き込んでしまいそうですがよろしくお付き合い願います。
 平成『30』年となれば2ケタ車番の電機(デ31)が真っ先に頭に浮かびますが、近鉄の附番原則上、『30』とならないのが残念ですね。ピッタリの車番ってなかなかないものです。他社となるけど…、大阪市交30系が当てはまるくらいでしょうか!?
びす・たかお
2018/01/02 01:07
新年あけましておめでとうございます.相変わらず捻りが見られませんね...(それ、毒舌)それとも、国内の正月ネタ自体がドが付くほどのベタもの...(干支もベタもの...)??
平成30年ネタなら身近にありますよ.サ30100形(これなら中旬や2月も安心?).3000系は数が少ないからこそ意識して撮影していた記憶が強く、撮影数も十分に揃っていました.来年は近鉄ではなく南海は31000系がターゲットに...しかし、2000系ネタはいつまで続くのやら.
スターあっと
2018/01/02 12:49
ポケット保持さん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

年々このネタも苦しくなってきました。^^;
今後はお正月らしい記事を考えることにしましょう。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:17
nyanyaoさん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

いっそう「つどい」みたいに、イベント列車という位置づけにして、登場時の姿を完全復刻の上、一定の期間運用してほしかったですね。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:19
奈良漬さん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

確かに2000系ももう古い車両の部類に入りますね。初期車は10100系の台車を履いていますし...。
地味な存在ですが、何かと中身は話題性ある車両なので、末永く活躍してほしいですね。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:21
のぶやんさん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

3001の方はちょっとネタとしては苦しかったですね。
2000系は名古屋線のワンマン対応車としても主力的存在ですよね。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:25
とうこさん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

またいろいろ南大阪線ネタ、よろしくお願いします。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:26
ライナー系さん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

JRはノーチェックでしたね。
おそらくいろいろな鉄道会社を探してみると、それなりの車番が出てくるのでしょうね。(そこまでは検索する気力がありませんでした。^^;)
大和路ポストマン
2018/01/03 14:28
びす・たかおさん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

電機のことはすっかり忘れていました。それなら来年は...いやいや、横着せずにもうちょっと内容考えてみようと思います。

今年も、昔懐かしいエピソードなど楽しみにしています。
大和路ポストマン
2018/01/03 14:33
スターあっとさん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

恒例と化してきたベタネタ、自分自身でも捻りなしの安直ネタで反省しております。^^;
30100形は思いついたのですが、桁があっていないの却下した次第です。(たしかに正月以外では使えそうな車番ですね)
次回はもうちょっと良いネタ、考えます。^^
大和路ポストマン
2018/01/03 14:38
あけましておめでとうございます。
去年12月31日に名鉄岐阜・近鉄名古屋経由で
伊勢神宮行ってその晩終夜運転で帰宅する乗り鉄
やってきました。

名古屋線超満喫したし特急の前面の行き先表示
切り替えミスで一時的に名古屋・湯の山温泉表示の姿
収めることでる珍事もあったが色々楽しめた。
ファミコン現役
2018/01/06 20:43
ファミコン現役さん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

行先表示設定のコントローラ、未表示の部分がどうやら名古屋・湯の山温泉に割り当てられているようで、回送の時に偶にこの表示になっているのを見かけることがありますね。
大和路ポストマン
2018/01/08 15:50

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